德RENK 滑動(dòng)軸承齒輪TS/TB/TL RENK正齒輪TS-TB-TL RENK TS/TB/TL 類(lèi)型的滑動(dòng)軸承齒輪是針對高速驅動(dòng)元件域的所有應用進(jìn)行有針對性的標準化和開(kāi)發(fā)的結果。 RENK滑動(dòng)軸承變速箱 TCS RENK正齒輪TCS RENK TCS 類(lèi)型組的滑動(dòng)軸承齒輪是針對高速和傳動(dòng)比應用的目標開(kāi)發(fā)的結果。 RENK滑動(dòng)軸承齒輪 TNA TNB RENK正齒輪TNA TNB

布雷科BRECO帶和不帶法蘭B型張力輥偏心帶齒 在大多數技術(shù)過(guò)程中，作為摩擦損失值的摩擦是不受歡迎的。它會(huì )致溫度升高和磨損并浪費驅動(dòng)功率。為了在材料運輸系統中使用聚氨酯同步帶時(shí)大度地減少這種摩擦，BRECO 開(kāi)發(fā)了種新產(chǎn)品 BRECOroll 是項新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，其特點(diǎn)是滾輪集成在皮帶的齒中。BRECO 設計該產(chǎn)品用于物料輸送系統。用于運輸物料的同步帶通常很長(cháng)。

德rhein getriebe帶控制單元的正齒輪 Rhein-getriebe的特殊齒輪的主要應用域包括醫療，紡織，運輸設備和防火。為什么Rhein-getriebe總是盡可能以 使現有的產(chǎn)品和工藝***改善了其自己的研究，并在研究驅動(dòng)技術(shù)（FVA），魯爾大學(xué)波鴻和在杜塞爾多夫應用科學(xué) 大學(xué)協(xié)會(huì )合作開(kāi)發(fā)的知識不斷擴大。

德進(jìn)口普維PIV POSIRED 2 橡膠齒輪 這些齒輪箱基于 DANA POSIRED 2 系列并經(jīng)過(guò)修改以驅動(dòng)橡膠捏合機。輸出軸可根據客戶(hù)要求進(jìn)行調整。這些其可靠的斜齒輪在德制造。齒輪箱系列是根據我們的斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速器產(chǎn)品系列的模塊化原理設計的，并輔以焊接鋼外殼中的兩個(gè)輸出軸。因此，幾乎可以滿(mǎn)足所有客戶(hù)的要求。帶或不帶強制潤滑的飛濺潤滑和油冷卻都是可能的變體。

德凱特勒Ketterer 角齒輪 Ket-Bee 200X 錐齒輪和錐齒輪可使旋轉運動(dòng)偏轉。它們有各種設計，帶有用于推拉運動(dòng)的貫穿主軸。錐齒輪減速機可提供帶有到三個(gè)輸出驅動(dòng)器的版本。結合 Ketterer主軸，可以實(shí)施個(gè)性化的驅動(dòng)解決方案。Ketterer 憑借在齒輪技術(shù)域的知識和多年經(jīng)驗，自行生產(chǎn)錐齒輪。特殊錐齒輪確保齒輪平穩運行，這意味著(zhù)它們甚可以用于對噪音敏感的環(huán)境中。

德凱特勒Ketterer 錐齒輪 3010 | 3011 Ketterer 的起重裝置是齒輪、主軸和主軸螺母的組合。根據設計和類(lèi)型，主軸驅動(dòng)器設計為通過(guò)按下按鈕進(jìn)行電動(dòng)使用或使用曲柄手動(dòng)使用。 在強大的KETTERER提升裝置設計用于將各種權重。機械驅動(dòng)通過(guò)個(gè)連續的六邊形桿同步。與裝配友好的螺釘緊固起，提升單元支持驅動(dòng)系統的簡(jiǎn)單結構。

意大利Interpump液壓部門(mén) - 減速齒輪 Interpump 于 2019 年和 2020 年通過(guò)收購雷吉亞娜·里杜托里和 Transtecno 進(jìn)入該域，標志著(zhù)輸電業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍的急劇擴大，此外，該公司還成為大的移動(dòng)液壓動(dòng)力起飛制造商。

瑞典Wirematic Trutorq離合齒輪MGO型 我們自己的手動(dòng)操作裝置，沒(méi)有傳統的安裝法蘭，使裝置盡可能緊湊。黑色陽(yáng)氧化鋁機身作為標準，其他飾面可供選擇。 MGO 具有可互換插入件的*設計（與 E 型執行器相同）。這些功能使其適合直接安裝和庫存。